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高速铁路轨道上的两条电线是沿铁路线架设的输电线路,为电力机车提供电力。高速铁路列车依靠的电流通过机车上端的悬链线传输。牵引变电所向架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能输送回列车,驱动变频电机驱动列车。一旦接触网断电,列车的受电弓与接触网接触不良,会影响列车的供电。
从电路上看,高铁采用AT(自变压器)供电方式。高速铁路的运行依靠牵引供电系统为高速列车提供动力,牵引供电是电力系统的主要负荷。
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